Para iniciar el F/A-18 se debe conectar la batería, posicionando los generadores izquierdo y derecho en ON (1) así como avanzar el detector de incendios a la posición de prueba (2).
Al concluír esta fase se debe cambiar el sistema APU a la posición de ON, esperando a la luz verde(3). La manivela del motor debe moverse a la derecha para encender el motor derecho(4), al alcanzar el motor derecho un 25% de sus rpm totales, mover el acelerador derecho a la posición de IDLE(5). En cuanto las rpm lleguen al 60% se debe girar 360º el control de aire(6), adicionalmente se pueden probar los sistemas de alerta (7). El mismo proceso se debe repetir para el motor izquierdo, seleccionando la opción LEFT en lugar de la opción RIGHT donde sea necesario.Se debe pulsar el botón de reseteo del monitor principal (15), posicionar los flaps en AUTO (16) y pulsar el botón de trim para despegue




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